Wszystkie zespoły środkowe KP35/39 firmy Melett zostały zmodernizowane poprzez wprowadzenie podwójnych pierścieni tłoka po stronie sprężarki, co zapewnia lepsze uszczelnienie.

Oryginalna konstrukcja pojedynczego pierścienia była podatna na wycieki oleju po stronie sprężarki z powodu słabego uszczelnienia pierścienia tłoka. Wszystkie korpusy KP35/39 ulepszono poprzez zamianę pojedynczego pierścienia na podwójny, co zapewnia lepsze uszczelnienie.