GT15 Trzyczęściowy odrzutnik oleju

Ważne jest stosowanie łożyska oporowego (z dużymi podkładkami?) 1102-015-324 w połączeniu z podkładką dystansową 1102-015-220 i podkładką oporową 1102-015-242, zamiast odrzutnika kołnierzowego 1102-015-240.

Mimo iż elementy te mogą na pierwszy rzut oka wyglądać na podobnie zwymiarowane, w rzeczywistości tak nie jest, ponieważ podkładka oporowa wraz z dystansową zapewniają inny odstęp niż odrzutnik kołnierzowy. Jeżeli użyjemy odrzutnika kołnierzowego, może to doprowadzić do przedwczesnej awarii systemu łożyskowań.

`